Бабок много - самокат у меня один.

Вообще, любители электрических мотор-колес и власти рассуждают, как юный мотолюбитель в песне Хоя: "... бабку зацепил, ну и пусть была бы техника цела, бабок много - "ява" у меня одна".

Я раньше писал, что внешний вид электронных игрушек на колесах показывает, что они во много раз опаснее велосипеда должны быть: отличие в худшую сторону электросамокатов от велосипедов, отсутствие тормоза у гироколес и убойная сила "пешехода" на скорости 25км/ч больше пули автомата Калашникова 5.45мм.

Оказалось с торможением не все так просто. НАМИ провело замеры торможения с мухлежом: за типичный самокат выдало электровелосипед, по внешнему виду неотличимый от советского мопеда Рига 26 и со всеми положенными наворотами, которых в типичном электросамокате нет, в результате у них он получился безопаснее велосипеда, так как тормозной путь в два раза короче велосипедного у него:)

( уточнение тормозных путей )

Сейчас пока власти РФ считают любые электрические игрушки пешеходами, если они хилее 250 Вт, если мощнее, то мопедами. При этом на останавливающее действие и убойную силу самокатчика, большую пули автомата Калашникова 5.45, власти внимания не обращают.

Про все, что я выше написал, власти знают и понимают, так как в поправках к ПДД, они собираются вообще все электрические колеса, любой мощности и скорости, приравнять к пешеходам: назвать средствами индивидуальной мобильности, которые должны ездить по тротуарам, а на дорогу забираться им разрешать только в исключительных случаях, как сейчас велосипедам на тротуары, а колесам с гиростабилизацией, вообще, на дороге в любом случае появляться запретить.

Такое решение возможно, если разработчики поправок следуют трем мыслям.

1. Электроколеса неустойчивее велосипедов и хуже их тормозят, а значит они в отличии от велосипедов, которые обязаны ехать по правому краю дороги, должны ехать по тротуару, что бы они машины не побили или их не задавили, когда на землю грохнуться.

2. Гироскутеры принципиально тормозить не могут, поэтому их ни в коем случае на дорогу с автомобилями пускать нельзя.

3. Бабок не жалко, а электронные игрушки - это важный бизнес, который трогать нельзя, поэтому пусть дети гоняют по тротуарам на чем хотят. Надо даже ограничение в 250 Вт снять, так как это требует получение водительского удостоверения у гонщиков.

Госэкспертиза уже доказала, что эти колеса тормозят лучше велосипедов, а значит все у них получиться с поправками такими:)

Самокатчикам надо радоваться, им можно продолжать ехать на "гаджетах", которые придумали люди считающие, что тормоза придумали трусы, среди трусов.

Если бы власти думали о безопасности, то порог скорости в 25км/ч снизили до 10 км/ч, что бы кинетическая энергия мужчины весом в один центнер была 500 Дж, то есть что бы самокатчик гарантированно не ломал ребра у прохожих при ударе. Они действуют наоборот.