Колеса шахида.
Jun. 22nd, 2022 05:40 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zepeteСейчас популярны гироскутеры, которые в США называются ховербердами. Они бывают еще одноколесными.
Это все бешенные тележки без тормозов, тормозит только за счет сопротивления воздуха.
Это следует из описания регулятора электропривода их.
Одно из типичных описаний.
https://mnogoto4ka.ru/vsyo-chto-vy-xoteli-znat-o-giroskuterax/
Если продолжить мысль, то становится очевидным, что гироскутер не имеет тормоза, так как он может тормозить только вслед за торможением ездока его, так как если бешеная тележка будет тормозить энергичнее, то за ездок будет переворачиваться вперед за счет инерции, а значит он потеряет равновесие, а этого гироскутер допустить принципиально не может, она будет ехать синхронно с телом ездока. Ездок откинуться назад со скоростью соизмеримой со скоростью езды вперед тоже не сможет, а значит тормоза у такой тележки нет.
Возможно, исключением является продукция segway и аналогичные колеса с рулем, так как свободному повороту ездока вперед может мешать руль, только цена их соизмерима с автомобилем. Поэтому я их видел только на экране компьютера.
Хотя это очевидно, но все статьи в интернетах умалчивают отсутствие тормоза у таких бешеных тележек принципиально. Они это свойство очень аккуратно обходят, даже если отвечают на прямые вопросы о наличии тормоза. Это наводит на мысли о наличии единого центра продвижения бешенных тележек в массы. Три цитаты с сайта отвечающие все вопросы о ховербердах, в которых аккуратно обошли проблему отсутствия тормоза.
https://smartbalance.by/faq-gyroscooter#est-li-tormoza-u-giroskutera
Википедия превзошла всех в этом плане.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Моноколесо
Кинетическая энергия женщины весом 1/2 центнера на скорости 25км/ч равна
1.2 кДж, то есть как у пули автомата Калашникова 5.45 мм или пистолета 10мм, а они ребра ломают при попадании в пуленепробиваемый бронежилет.
При этом любые электроколеса разгоняемые до 25 км/ч еще не считаются мопедами по ПДД РФ, а значит никакого контроля за ними нет в РФ принципиально.
Поэтому гироскутеры правильно называть колесами шахида, пешеходобойными снарядами или электрическими пулями.
Это все бешенные тележки без тормозов, тормозит только за счет сопротивления воздуха.
Это следует из описания регулятора электропривода их.
Одно из типичных описаний.
https://mnogoto4ka.ru/vsyo-chto-vy-xoteli-znat-o-giroskuterax/
Принцип действия гироскутера
Когда человек становится на платформу, то само положение платформы под действием меняется и именно гироскопические датчики, которые имеют внутри жидкую основу, считывают информацию и подают эту информацию через систему плат точно в процессор. 32 битный процессор быстро обрабатывает данные и подает команды электродвигателям с какой скоростью начать движения колес. Именно от этого и происходит удержание баланса. То есть вам не придется самому держать баланс и как-то пытаться не упасть.
Если продолжить мысль, то становится очевидным, что гироскутер не имеет тормоза, так как он может тормозить только вслед за торможением ездока его, так как если бешеная тележка будет тормозить энергичнее, то за ездок будет переворачиваться вперед за счет инерции, а значит он потеряет равновесие, а этого гироскутер допустить принципиально не может, она будет ехать синхронно с телом ездока. Ездок откинуться назад со скоростью соизмеримой со скоростью езды вперед тоже не сможет, а значит тормоза у такой тележки нет.
Возможно, исключением является продукция segway и аналогичные колеса с рулем, так как свободному повороту ездока вперед может мешать руль, только цена их соизмерима с автомобилем. Поэтому я их видел только на экране компьютера.
Хотя это очевидно, но все статьи в интернетах умалчивают отсутствие тормоза у таких бешеных тележек принципиально. Они это свойство очень аккуратно обходят, даже если отвечают на прямые вопросы о наличии тормоза. Это наводит на мысли о наличии единого центра продвижения бешенных тележек в массы. Три цитаты с сайта отвечающие все вопросы о ховербердах, в которых аккуратно обошли проблему отсутствия тормоза.
https://smartbalance.by/faq-gyroscooter#est-li-tormoza-u-giroskutera
6) Какую скорость развивает гироскутер?
Мощность сильно влияет на скорость, но не всегда самые мощные электродвигатели будут выдавать саму высокую скорость. Потому что на некоторых заводах, на электродвигатели и в саму прошивку ставят ограничители по скорости, для того что бы уберечь водителей от сильных травм и падений.
Если гироскутер имеет мощность двигателей до 700 Ватт на оба колеса, то он может разгоняться до скорости 15 км/ч. Но на самом деле такая высокая скорость не нужна и сильно садит батарею.
32) Гироскутер запретили?
<...>Естественно, с такими подделками нужно бороться. На фоне этого в США началась настоящая травля компаний, производящих мини-сигвеи, причём эту травлю поддерживают на государственном уровне. Правда, ходят слухи, что Segway – фирма, тщательно раздувающая скандал – просто выбрала такой способ борьбы с конкурентами: их огромные и неповоротливые сигвеи не идут ни в какое сравнение со стильными малышами-гироциклами.
120) Есть ли тормоза у гироскутера?
Как такого тормоза в устройстве нет. В качестве тормоза у гироскутера выступает сам человек, немного отклонившись назад.
Википедия превзошла всех в этом плане.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Моноколесо
Опасность езды на моноколесе представляет наезд на препятствия: в этом случае колесо резко замедляется и не успевает за отклонившимся вперёд по инерции ездоком, отчего тот падает. Аналогично слабые колёса замедляются при выезде из ямки благодаря недостатку мощности двигателя и роняют ездока. С этой точки зрения наиболее безопасными являются более мощные моноколёса с бо́льшим количеством параллельных ячеек батареи, так как высокая мгновенная мощность позволяет колесу резко ускориться и «подъехать» под наклонившегося вперёд человека. Эта функция в разной степени управляется прошивкой моноколеса, как и опускание педалей в поворотах и торможениях.
Кинетическая энергия женщины весом 1/2 центнера на скорости 25км/ч равна
1.2 кДж, то есть как у пули автомата Калашникова 5.45 мм или пистолета 10мм, а они ребра ломают при попадании в пуленепробиваемый бронежилет.
При этом любые электроколеса разгоняемые до 25 км/ч еще не считаются мопедами по ПДД РФ, а значит никакого контроля за ними нет в РФ принципиально.
Поэтому гироскутеры правильно называть колесами шахида, пешеходобойными снарядами или электрическими пулями.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-06-22 06:55 pm (UTC)Оно всё вроде бы так. Но вот не совсем. Вы не учли малюсенький нюанс. Ступня у человека никак не приварена, не приклеена к голени. Это сустав, причём, сустав сложный и многоподвижный. Управляют «колесом шахида» с помощью ступней, а не отклоняя тело вперёд или назад. Отклонять так тело практически невозможно, а в малых пределах очень тяжело. Просто попробуйте встать прямо и покачаться вперёд-назад. Вы неизбежно включите в работу ступни. Проделывая это пару минут вы устанете от соответствующей нагрузки, причём значительно. В отличие от стояния на полу, на педали гироскутера существенно больше возможности работать ступнёй.
Торможение осуществляется поднятием носков вверх с проваливанием пятки. Управляющая программа при этом соразмерно подрабатывает скорость колеса таким образом, чтобы человек в целом отклонился назад, и, не давая ему упасть, снижает соответственно скорость. То есть тормозит гироскутерист силой тяжести. Аналогично и разгоняется. Это подобно тому, как если вы стоите на полу трамвая ли, электрички, и не держитесь. А вагон идёт строго по прямой, не поворачивая. Ваша задача – при разгоне или торможении не упасть. Если вагон разгоняется или тормозит достаточно плавно, для начала, то вы вполне можете ощутить, как тот угол тела по отношению к полу вагона разгоняет вас или тормозит. Только и всего. При этом нагрузка на мышцы, в отличие от раскачивания на полу, минимальна. В вагоне это полупассивное удержание равновесия, а на скутере вы этим сами разгоняетесь или тормозите.
no subject
Date: 2022-06-22 07:04 pm (UTC)Я вам больше скажу. Я езжу на самокате. Раньше я опасался инспекторов ГИБДД, особенно после принятия закона о необходимости прав на самокат, если мощность движка 250 ватт и более. А нифига. Гайцы, как тогда, так и сейчас, меня полностью игнорируют. Требуется уж совсем наглое поведение на проезжей части, чтобы они обратили внимание и лениво начинали искать варианты задержать наглеца. Но даже в этом случае им плевать совершенно. Почему так – ХЗ. В принципе, понятно, конечно. Вот такой факт.