Рафинированный советский интеллигент.

[zepete]

Сведения старые, но судя по kirillovec, есть много интересующихся ВАЗом.
Поэтому я решил написать про Курдюка.

Советский инженер - это такой человек, который знает все об мире, но абсолютно бесполезный на работе.
Это формирует из них высокомерных идиотов: знание литературы или музыки какой недоступное для обывателей занятых на работе, формируют высокомерие и претензии на высокий уровень жизни, а отсутствие проф. навыков делает это смешным и вредным.

Я про это писал в постах про компьютерные мыши, формовочные машины БЕЛНИИЛИТ, и невозможность без американского металлургического оборудования SPO делать ДВС для КамАЗов, ВАЗов и БТР и кибернетику - социалистическую лженауку.

Несмотря на продажу ВАЗа Рено их дело побеждает, ибо при новых хозяевах назначили рафинированного советского интеллигента руководить конструкторами ВАЗа в 2010 году.

Главным конструктором «АвтоВАЗа» стал Сергей Курдюк

Главным конструктором «АвтоВАЗа» назначен Сергей Курдюк, с 2006 года занимавший должность заместителя главного конструктора. Об этом сообщил пресс-центр автогиганта.

Сергей Курдюк родился в 1962 году. На АвтоВАЗ пришел в 1988 году после МГТУ имени Баумана, где окончил факультет Автоматизации и механизации производства и защитил кандидатскую диссертацию. Трудовую деятельность он начал в научно-техническом центре ОАО «АВТОВАЗ» с должности инженера-конструктора. Принимал участие в реализации проектов 2110, 2123, LADA Kalina, LADA Priora , где занимался отработкой конструкции автомобиля по безопасности, а позже — организацией всей расчетной поддержки текущих проектов. В должности заместителя главного конструктора отвечал за организацию и координацию перспективных разработок, внедрение на новых проектах современных технологий проектирования, освоенных в совместных проектах с зарубежными партнерами.

Напомним, его предшественник на посту главного конструктора — Евгений Шмелёв — в июне перешел на более высокую должность — вице-президента по техническому развитию.

То, что он очень культурный человек, доказывают правильные ответы на 1200 вопросов в викторине СМАРТС.

Новости компании за ноябрь 2007
ПОБЕДИТЕЛИ АКЦИИ «С НОУТБУКОМ ЗА ПАРТУ»<...>
На протяжении двух месяцев компания СМАРТС совместно с PLASTICMEDIA проводила призовую викторину «С ноутбуком за парту!». Викторина была сложной (1200 вопросов) и очень интересной.<...>
И вот, наконец, подведены основные итоги: главный приз - ноутбук Acer Extensa 5220-050508Mi – выиграл тольяттинец Сергей Аскольдович Курдюк.<...>
ПОЗДРАВЛЯЕМ ПОБЕДИТЕЛЕЙ!

Доказательство бесполезности на работе, как конструктора жигулей из его интервью slon.ru.

– Вы продолжаете работы на сторонние организации? Я имею в виду инженерную фирму «Ладуга», которую связывают с вами и Шмелёвым.

– Там очень интересная ситуация. С 1991 года я преподавал математическое моделирование в школах. На моей совести примерно 40 воспитанников, которые без экзаменов поступили в МВТУ им. Баумана по результатам той работы, которую они выполнили в школе. Они предоставляли эти работы в экспертный совет, и их просто зачисляли без экзаменов.

– Вы обучали школьников методикам промышленных расчетов?

– Вычислительной математике в принципе. Мои воспитанники уже в школе делали то, что студенты делают на третьем курсе.<...>
- Да, вместе учились, потом он уехал на ВАЗ, а я остался в аспирантуре. Диссертация была посвящена прессовому производству. Занимался прочностью, компьютерным моделированием. И до того, как попал на «АвтоВАЗ», думал, что в автомобильной промышленности все на порядок лучше, чем в прессостроении. А когда приехал в Тольятти, понял, что все даже хуже. Автозавод богатый, и те вопросы, которые в прессостроении решаются на «кончике пера», на ВАЗе решались ударом машины об стенку и последующими замерами обычной линейкой. Это тогда меня поразило сильно. Первое время мы с Евгением Шмелевым как раз и занимались внедрением расчетных методов в практику проектирования. Он был первым начальником расчётного отдела, который мы и создали. Очень сильно Петр Михайлович Прусов помог, тогдашний главный конструктор. Потом мы занимались расчетами безопасности и по этому параметру подняли автомобили на хороший уровень. И «Калина», и «Приора» близки к четырехзвёздному рейтингу. Потом другие задачи решали: плавность хода, комфорт и так далее.

Не сведущий человек в истории развития электроники, примет это рассказ за правду.

Тогда персональные компьютеры, имеющихся в его распоряжении, были на уровне современной кофеварки:)

Тогда у него лучшим компьютером мог быть microVAX и IBM PC/AT 286.
Причем microVAX был не персональным компьютером, а компьютером на нескольких пользователей с монохромным дисплеем, работающем в текстовом режиме и обновляющимся со скоростью 1 раз за 2 секунды (это следует из-за медленной последовательной связи терминала с компьютером: средняя скорость связи 9600 бит/секунда, а на экран выводится 80 символов*25 строк - если одно на другое поделить, то будет обновление 1 раз в 2 секунды).

Для доказательства проведу сравнение этих microVAX и IBM PC/AT 286 с современными персональными компьютерами и моей любимой микросхемой микросхемой atmega8535 (она дешевая и ног много).

	MicroVAX 3100 Model 10	корейские и тайваньские подделки под IBM PC/AT 286	микросхема atmega8535	современный персональный компьютер с минимальными требованиями для windows 8
Тактовая частота	10 МГц	8 МГц	до 16 МГц	от 1 ГГц
ОЗУ	до 16 МБайт	адресное пространство до 16 МБайт, обычно устанавливали 1МБайт в материнку и иногда расширяли до 4 МБайт при помощи внешней платы.	512 байт	от 4 ГБайт (они указывают 2 Гбайта, но тогда нельзя будет использовать HIPER-V).
НМД(HDD)	160 МБайт (два по 80 МБайт).	40 МБайт, хотя можно расширить до тех же 160 МБайт (два по 80)	нет, ибо это микросхема:)	20 ГБайт, хотя сечас уже такие не делают, а делают от 300 ГБайт и до нескольких ТБайт.
Видеобуфер	нет, картинка формируется в отдельных терминалах управляемых по последовательному порту	EGA c 256 КБайт	нет, ибо это микросхема:)	от 512 МБайт, ибо меньше в новые видеоплаты с ускорителем directX 11 не монтируют.

Как видно, любой параметр в 1000 раз хуже, чем у современных компьютеров и по тактовой частоте они соответствуют "мозгам" кофеварки.

Поэтому программы использующих 10 прерывание BIOS на некоторых персональных компьютерах даже вывести текст мгновенно не могли:)

Соответственно в те времена техническая база не позволяла рассчитывать жигули по пассивной безопасности, поэтому товарищ Курдюк вместо работы на ВАЗ, занимался кибернетикой: мечтами о светлом будущем в рабочее время. Советская власть это одобряла.

Как видно, демократической власти это тоже нравиться, иначе его не повышали бы.

Comments

[vlkamov.livejournal.com]

Тенденциозное лакейское жополизанье - начальство всегда не любило тех, кто решает задачи.
И что особенно характерно, критика советских инженеров основана на подмене общего частным.